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        板式無砟軌道軌道板更換施工技術
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        板式無砟軌道軌道板更換施工技術

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        板式無砟軌道軌道板更換施工技術

            技術簡介
            針對病害嚴重不適宜繼續承載的板式無砟軌道結構,研發出板式無砟軌道軌道板更換施工技術。該技術是采用注漿抬升快速修復技術是采用機械頂推與人工輔助的方式將鋼軌沿軌道結構橫向兩側撥開,然后采用我公司研發的集吊裝、運輸于一體的專業吊運設備將破損軌道板吊走,并將新軌道板吊裝到位,新軌道板吊裝到位后,采用專業測量設備將軌道板幾何形位調整至設計高程和平面位置,最后采用專用快硬、高強修補材料對軌道板進行填充和固定。該項技術能夠在不影響線路正常運營的情況下,利用“天窗”時間對軌道板進行更換,恢復線路的平順性以及安全性。
            技術特點
            撥軌過程采用應力應變采集設備對鋼軌受力情況進行監控,確保鋼軌無損且能順利恢復原有形態。
            工裝設備簡單、易于操作、能避免對既有軌道結構造成次生病害
            修補材料性能可調,強度高、硬化快,能滿足天窗施工需求。
            應用業績
            該技術已在京滬高鐵、昌贛客專等多條高速鐵路上成功應用,經線路復測及軌檢小車檢驗采用該項施工技術對軌道板更換后的無砟軌道結構平順性好,各項軌道參數均滿足要求。

         

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