隧道交叉錯縫、錯牙、大范圍剝落及襯砌空洞整治技術
隧道交叉錯縫、錯牙、大范圍剝落及襯砌空洞整治技術
技術簡介
“W鋼帶+鋼絲網+平鋼帶+錨桿”聯合支護系統是將鋼帶與各種錨桿共同組合成錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯系起來,形成一個整體承載結構,顯著的提高錨桿的整體支護效果,在不完整頂板巖層中,對處理不穩定圍巖效果顯著。同時,采用該技術加固隧道襯砌也使混凝土襯砌與鋼帶共同受力,從而有效地提高襯砌結構的抗彎、抗剪性能。
技術特點
適宜于混凝土養護、局部地壓引起的上部襯砌小范圍開裂、剝落病害的加固。
原料采用高強鋼板,具有更高的剛性和強度,W鋼帶抗彎截面模量較平鋼帶提高54倍,W鋼帶在冷壓過程中的硬化作用可提高抗拉強度。
由于W型鋼帶向上與向下的截面模量差別很大(向下截面模量約是向上截面模量的2.75倍),所以在安裝時采用錨桿鉆機向上頂緊,鋼帶截面模量很小,容易與頂板圍巖密貼,但當頂板來壓時,鋼帶向下的抗彎截面模量很大,使錨桿與松動圍巖形成一個整體。
應用業績
針對某隧道拱頂出現隧道交叉錯縫、錯牙、大范圍剝落及空洞等病害,采用“襯砌補強+錨桿+W鋼帶+掛鋼筋網+空洞填充”方案進行加固處理,整治效果良好。
W鋼帶支護系統 |
灌注輕質發泡材 |
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